Herzlich Willkommen auf unserer Homepage

Willkommen auf der Homepage von Tabea und Martin "Dinu" Ruegge. Wir sind ein sportliche Paar, das immer unterwegs ist. Mehr über uns findet ihr in den verschiedenen Menupunkten - einfach links darauf los klicken!

Hier auf der Frontseite präsentieren wir Euch immer den aktuellsten Bericht über unsere sportlichen Herausforderungen und zeigen Euch neue Fotos.

Etwas ältere Artikel (etwa 2-3 Monate alt) findet Ihr jeweils unter Aktuelles. Aber auch ein Blick in unser Archiv lohnt sich immer.

Es gibt auch einen Facebookaccount von Tab-di. Über diesen möchten wir in Zukunft sportliche Infos verbreiten oder auch Liveticker während Sportevents betreiben. Wer so auf dem Laufenden gehalten werden will, darf entweder auf Facebook unseren Account liken oder direkt hier auf der Homepage auf der rechten Seite auf «gefällt mir» drücken (dazu muss man aber auf Facebook eingeloggt sein).

Der Gigathlon war in jedem Jahr einer der Saisonhöhepunkte. Aus diesem Grund haben wir Ihm auch etwas mehr Platz auf unserer Seite gewidmet: Unter Gigathlon findet Ihr alle Berichte rund um den Anlass.

Martin "Dinu" Ruegge arbeitet als dipl. Ernährungsberater HF. Seine berufliche Homepage findet Ihr unter www.erb-monbijou.ch

Einige Fotos unserer Hochzeit findet Ihr als Präsentation hier: http://chris-herzog.ch/galleries/hochzeit_td/ .
Es lohnt sich, wenn Ihr Euch ein paar Minuten Zeit nehmt, es hat viele wunderschöne Fotos, hoffentlich auch eines von Euch? Zuerst die vom First-Look, aber auch von der Kirche, dem Apéro,.......

Chasing Cancellara

Verfasst von Tabea am 5. Juli

Chasing Cancellara; Bern-Andermatt, so hiess das Velorennen, an welchem ich letzten Freitag teilgenommen habe. Das Rennen führte von Bern via Schwanden nach Innertkirchen, danach folgten Grimselpass, Nufenenpass und zum krönenden Abschluss noch der Gotthardpass. Das Ziel befand sich oben auf dem Pass, weil auf der abschliessenden Abfahrt nach Andermatt zu viele Baustellen waren.
Für mich war es das erste längere Rennen nach der Lockdown-Situation. Ich freute mich deshalb riesig auf diese Herausforderung. Die Strecke war mit 210km und 5000hm doch recht coupiert. Gestartet wurde zw. 04:00 und 04.30 Uhr am Morgen jeweils in 4er Gruppen. Die ersten 35km durfte man Windschattenfahren. Mein Start war um 04.15. Fabian Cancellara war beim Start und schaute jedes Rad an, ob alle Pflichtutensilien dran waren. Und dann gings los… die ersten 35km war ich in einer Gruppe unterwegs in welcher recht unregelmässig gefahren wurde. Für mich in einem etwas zu hohen Tempo. Ich wollte aber nicht abreissen lassen, obwohl meine Beine teilweise höllisch brennten. Ich hoffte für mich einfach, dass ich es später nicht bereuen würde.
Bereits kurz nach dem Start fing es an zu Regnen. Am Anfang wars nur wenig. Als ich dann aber in Gunten am Thunersee ankam, schüttete es bis Innertkirchen wie aus Kübeln. Den See entlang nahm ich ziemlich Tempo raus, mein Ziel war es, mich bis Innertkirchen von den ersten 35km etwas erholt zu haben. Ich hoffte auch, dass der Regen nachlassen würde, denn für die folgenden Pässe hätte ich viel zu wenig warme Kleider dabeigehabt – nur eine Regenjacke führte ich im Trikot mit. Als ich dann in Innertkirchen ankam, hörte es tatsächlich auf zu regnen. Dafür waren meine Beine schon sehr müde. Ich fuhr den Anstieg zum Grimselpass hoch. Meine Beine brannten, zu diesem Zeitpunkt konnte ich mir nicht vorstellen, noch 2 weitere Pässe zu fahren. Ich entschied mich dann, im Moment zu fahren und gar nicht weiter zu überlegen. Und so kam ich ziemlich erschöpft auf dem Grimselpass an. Man sah keine 50m weit, denn es war bewölkt, neblig und kalt. Deshalb fuhr ich sofort wieder runter. Bereits nach 2km runterfahren waren die Strassen trocken und die Sonne kam – willkommen im Wallis. Wie schön das war, endlich konnte ich mich etwas erwärmen. Bis nach Ulrichen nahm ich es gemütlich und verpflegte mich gut auf dem Rad. Dann gings den Nufenenpass hoch. Meine Beine hatten sich nicht erholt, ich würgte mein Rad und mich irgendwie den Pass hoch. Jetzt war es sogar zu heiss…. Auf dem Grimselpass hätte ich mir heisse Temperaturen gewünscht und nun wars zu heiss…. In Airolo angekommen nahm ich den Schlussanstieg unter die Räder. Jetzt kam noch ein starker Wind dazu - leider Gegenwind. Teilweise stoppte mich der Wind gefühlt fast auf Null runter. Die Pflastersteine machten das Ganze nicht einfacher. Also, um es kurz zu sagen, der Aufstieg auf den Gotthardpass war äusserst anspruchsvoll, dafür waren meine Beine erstaunlicherweise etwas besser dran. Die fühlten sich nun plötzlich viel besser an. Nach 8h54min kam ich dann sehr erschöpft auf dem Gotthardpass an. Zufrieden mit der Leistung war ich höchstens bedingt. Ich hatte an diesem Tag selten gute Beine – vom Gefühl her, die Muskeln brannten schon sehr früh (nach 100km), die gefahrene Zeit war aber okay und dass ich das Ganze bei diesem Wetter durchgestanden hatte, machte mich dann doch zufrieden. Dass es für den 4. Rang von etwa 20 gestarteten Frauen und den 41 von über 200 Teilnehmenden insgesamt (Männer und Frauen) gereicht hatte, überraschte mich dann sehr. Da ich mich nie wirklich gut gefühlt hatte, dachte ich, dass ich sehr langsam unterwegs gewesen sei.
Ich kann mir gut vorstellen, an diesem Rennen nächstes Jahr wieder zu starten. Es gibt ja wirklich nicht viele Rennen, welche ab Bern starten, also fast vor meiner Haustüre.

Velotour ins Wallis

verfasst von uns Beiden am 28.6.2020
Der ursprüngliche Plan lautete: 10 Tage Ferien in Österreich inkl. Tabea’s Teilnahme am Austria xtreme Triathlon. Wegen Corona wurde daraus nichts und wir suchten ein Ersatzprogramm. Tabea schenkte Dinu zum 40. Geburtstag eine Übernachtung im Wallis. Wo genau verriet sie aber nicht, sie sagte nur: «Es liegt e chli oberhalb vo Bex». Dazu planten wir eine 4 tägige Velotour als Ersatz für die Österreichferien. Ziel war es, am 2. Tag beim obenerwähnten Hotel anzukommen. Am 1. Tag startete Dinu mit dem Bike und Veloanhänger und Julia ab Wimmis, wo sie das Auto parkierten. Tabea fuhr von zu Hause aus los. Beide wollten Saanen erreichen. Tabea’s Route führte via Jaunpass und Abläntschen/Mittelberg nach Saanen, was ca. 120km/2600hm ergab. Dinu’s Route führe entlang dem Veloweg hoch bis Saanenmöser. Die Route war wunderschön und führte praktisch keinen Meter der Autostrasse entlang. Dafür gabs ein paar giftige Anstiege. Einer davon war so steil, dass er sogar kurz ab dem Bike steigen musste. In Saanen übernachteten wir in der Jugi, nachdem wir im ca. 12 Grad kalten Fluss gebadet hatten. Am 2. Tag wollte Dinu eigentlich über den Col du Pillon. Wir erfuhren aber vor Ort, dass dieser wegen einer Baustelle gesperrt war. Er überlegte noch kurz, ob er es trotzdem versuchen und die Baustelle ev. umfahren kann. Schlussendlich entschied er sich dagegen und fuhr wie Tabea über den Col des Mosses dirket ins Wallis. Tabea hängte noch einen kleinen Umweg an und fuhr via Les Diablerets über den Col de la Croix nach Aigle. Dort trafen wir uns an einem See, wo wir gemütlich zu dritt picknickten und badeten. Tabea fand: «Wir sind zeitlich sehr gut dran, jetzt müssen wir nur noch zum Hotel, welches etwas oberhalb von Bex sei». Danach machten wir uns getrennt auf den Weg zum Hotel. Unterwegs erhielt Dinu die frohe Botschaft: «Für zum Hotel zu gelangen, musst du 800hm zurücklegen – es hätte aber auch einen Bus». Dinu meinte, er höre nicht richtig – «E chli oberhaub vo Bex = 800 Höhenmeter??». Er hielt, nach den ersten 200 Höhenmetern an der brennenden Sonne, bei der Bushaltestelle an. Buse fuhren zwischen 14:00 und 17:30 keine! Somit wars also klar: Er musste da rauf. Mit Anhänger und schon einem, zwar kleinen, Pass in den Beinen! Irgendwann kam die Nachricht von Tabea (Um etwa 17:00, nach der Hälfte des Anstiegs: «Wo besch? Mer müesse vor Reception no e Virtustung zum Hotel u de spöter nomou so wit zum Restaurant u de weder zrugg loufe! Settsch auso ned nach de 6i dobe si, schüsch chöi mer jo d Ussicht ned gniesse!» Dinu pedalte und pedalte und überlegte, ob er den Bus (mit Velo, Anhänger, Gepäck und Julia) nehmen sollte oder nicht? Aber da er auf einer langen Strecke zwischen 2 Dörfern ohne Bushaltestelle war, fuhr der dann irgendwann vorbei. Dafür kam Tabea zurück und übernahm für eine Teilstrecke das Bike mit dem Anhänger. Oben angekommen musste er, völlig erschöpft, zugeben, dass sich die Anstrengung gelohnt hatte. Wir übernachteten in den sogenannten Whitepods, das sind einzelne Hüttchen, die aussehen wie eine Mischung aus einem Zelt und einem Iglu! Wunderschön mit traumhafter Aussicht aufs Unterwallis! Nach einem leckeren Abendessen genossen wir die Nacht in unserem Pod und hatten, aus dem Bett, den Blick über die ganze Gegend. Die Blitze in der Nacht machten die Stimmung noch viel eindrücklicher. Die Wetterprognosen für Tag 3 liessen fürs Oberwallis Gewitter erwarten. Unser ursprünglicher Plan lautete an Tag 3 nach Ulrichen zu fahren, um am Folgetag den Grimselpass zu meistern. Spontan entschieden wir uns um, unsere Tour an den Neuenburgersee zu verlagern. Dinu fuhr somit via Montreux, Lausanne nach Yverdon – da kamen 100km zusammen. Tabea machte einen Abstecher nach Frankreich und fuhr durch einen Teil der Savoyeralpen nach Genf um dann via Nyon nach Yverdon zu gelangen. In Frankreich fuhr sie durch ein grösseres Gewitter mit viel Gegenwind. Dafür wurde sie ab Genf mit Sonne und Rückenwind verwöhnt. So kam sie nach 212km/2600hm gegen 18 Uhr in Yverdon an. Nach einem kurzen erfrischenden Bad im See entdeckten wir eine geniale Pizzeria und schlugen uns die Bäuche voll. Am 4. und letzten Tag fuhr Dinu via Estavayer dem Neuenburgersee nach Hause. Tabea hatte die Aufgabe erhalten, das Auto in Wimmis abzuholen. Daher führte ihre Route via Fribourg über den Gurnigelpass nach Wimmis. Sie sammelte in den 4 Tagen 560km/10`000hm, so viele Kilometer wie sie bald an einem Radrennen in Österreich am Stück fahren muss.

Ein paar Erkenntnisse von unterwegs:

Im Berner Oberland können Velowege plötzlich sehr schmal werden, schmaler wie unser Thule Veloanhänger breit ist und die Wege können so steil werden, dass Dinu mit dem Anhänger nicht hochkommtn der Westschweiz sind die Velowege zwar viel breiter, aber es hat regelmässig Abschrankungen drin, die genau so breit sind, dass man zwar mit dem Anhänger durchkommt, aber garantiert nicht fahrend, weil links und rechts, weil links und recht knapp 0.5mm Platz bleiben.

Wenn Tabea sagt, ein bisschen oberhalb von Bex, meint sie 800hm!!

Auf der Route zwischen Wimmis und Saanenmöser kamen uns haufenweise E-Bikes entgegen. Dinu schien der einzige sein, der aufwärts fuhr und auch der einzige ohne Motor, das fand sogar Julia doof, irgendwann begann sie zu schimpfen, als uns wieder eine 5er Gruppe rasant kreuzte.

Apropos Julia: Sie schien es die meiste Zeit genossen zu haben im Anhänger zu sitzen. Sie war entweder still, plauderte oder war am Singen. Weinen hörte man sie so gut wie nie

Eine Ausnahme bezüglich Weinen gab es doch. Plötzlich begann sie extrem laut zu weinen. Dinu hielt sofort an, nahm sie auf dem Wagen, hielt sie auf dem Arm, versuchte sie zu trösten und lief die ganze Zeit hin und her. Sie beruhigte sich aber nicht, der arme Dinu hatte keine Ahnung, was er noch tun könnte. Singen, ablenken, Musik auf dem Natel abspielen, Mamas Stimme ab einer Sprachnachricht – nichts half. Er hatte keine Ahnung, was los war. Er suchte ihren Kopf, Hände, Beine und alles ab, ob sie sich evt. verletzt hatte? Müde sein konnte sie nicht, bei einem kurzen Brunnenstopp 5min zuvor schlief sie noch fest. Nach 30min begann sie, zwischendurch ruhiger zu werden – um dann um so lauter zu werden. Irgendwann entdeckte Dinu dann doch, dass ein Finger etwa gerötet schien – ob das der Grund sein konnte? Dann entdeckte er einen braunen Punkt im Finger – ein Stachel einer Biene? Er zog ihn heraus und kühlte in mit Wasser. Julia beruhigte sich dann irgendwann – insgesamt musste sie ABER fast 45min weinen ☹

Dinu ist nun zufrieden, wenn er an einem Tag über 100km fährt und dabei 20km/h radelt, Tabea machte täglich fast das doppelte 😊

In der Westschweiz wird man viel öfters und freundlicher gegrüsst als in der Deutschschweiz!
In der Westschweiz ist das Wasser in den meisten Dorfbrunnen "Non portable", da sucht man teilweise recht lange, bis man weder an Wasser kommt!

Haben wirs schon erwähnt: Wenn Tabea sagt, ein bisschen oberhalb von Bex, meint sie 800hm!!?

Obwohl wir oft getrennt unterwegs waren hatten wir alle riesig viel Spass an der Tour!

Wenn man beim Packen denkt «Nein, den Parapic nehme ich doch nicht mit, wir versuchen ja, so wenig Gepäck wie möglich mitzunehmen – doofe Idee! Der hätte sicher Julias Finger besser gekühlt!
Der Col du Pillon mussten wir ja wegen einer Baustelle umfahren. Auf der Ersatzroute Col des Mosses hatte es dann insgesamt 4 Baustellen mit Ampeln. Wer um himmelswillen plant so etwas?
Mittagshalt gabs für Dinu und Julia immer an einem Gewässer. Kaum sieht Julia einen Fluss/See strahlt sie, rudert wie wild mit den Armen und macht sich dann auf allen Vieren auf den Weg. Sie ist eine richtige Wasserratte!
Dinu wurde für eine Facebook-Challenge (wos darum geht, auf posttraumatische Belastungsstörungen, Depressionen, Angstzustände und Selbstmordprävention aufmerksam zu machen) nominiert und durfte zusätzlich jeden Tag noch 25 Liegestütze machen......

Fotos von diesem gelungen Veloabenteuer gibts in der Galerie.

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Der Coronagraben.....

Verfasst von uns Beiden am 21.6.
Covid-19 oder Corona hat uns alle irgendwie beeinflusst, das ist klar. Über unsere Motivation und Trainings haben wir ja fleissig weiter berichtet. Dass es uns auch im Alltag (Tabea im Homeoffice, bei Dinu die Auswirkungen auf seine Beratungstätigkeit) ist ja auch klar. Aber über den Einfluss auf die alltäglichen Dinge und den Corona-Graben durch unsere Wohnung haben wir noch nie berichtet 😉 Es gab ja den Coronagraben durch die Schweiz. Die französischsprechende Schweiz und das Tessin waren ja härter getroffen und verlangten härtere Regeln, die Deutschschweiz war ja im Vergleich eher offener. Wobei es auch da sehr verschiedenen Meinungen gab, Dinu kann da aus seinen Beratungen ein Liedchen singen. Aber auch bei uns gabs den Coronagraben. Wie der aussah? Den merkte man in diversen Diskussionen und Handlungen. Als der Bundesrat die Verhängung des Ausnahmezustandes (oder wie hiess das nochmals?) verkündete, und es hiess, dass ab Montag alle Restaurants geschlossen werden, fand Tabea: «Logo, jetz gö mer am Sunntig nomou go ässe, e weiss jo ned, wenn i s nöchste Mou cha go!» Dinu war eher auf dem Standpunkt Sicher nicht, wenns ab Montag verboten ist machts am Sonntag sicher keinen Sinn – ich will nicht!»

Als es dann ums Lockern ging gabs wieder dasselbe Spiel. Nach so langer Pause wollte Tabea am 1. Tag auswärts essen gehen, Dinu war wieder nicht einverstanden. Aber es war ja nun erlaubt?

Spannend wurde es dann, als wir kürzlich wieder (zusammen) Leute zum Znacht eingeladen haben. Am Samstag ein Paar und dann, kurzfristig, am Tag darauf noch gerade Tabeas Eltern. Am Montag kam dann per Whatsapp die Nachricht von Paar 1: «Ich habe heute Husten, Atemnot, Fieber, mir geht’s gar nicht gut! Ich war vorhin beim Arzt, man hat einen Coronatest gemacht. Ich erfahre am Mittwoch dann das Resultat!» Das war ein leichter Schock. Was tun? Bis am Mittwoch in Quarantäne? Oder normal weiter? Und was ist, wenn er Corona hat? Dann haben wir es ja garantiert auch? Diverse Gedanken rasten durch den Kopf. Spannenderweise war nun Dinu viel gelassener als Tabea, obwohl sie es zuvor ja immer viel lockerer gesehen hatte?

Da gings dann ähnlich weiter: Tabea fand: «E go am Mittwuch no go vöu Sport tribe, e weiss jo ned, wenn i s nöchste Mou use darf? Luege einfach, dass i niemmerem begägne!» Während Dinu fand: «Zu Hause bleiben ist jetzt das Beste, wir sollten nicht noch andere Leute anstecken!». Zu unserem Glück hatte er dann nicht Corona (aber 2 Tage auf dem Weg zur richtigen Diagnose verloren), so dass wieder alles normal weitergehen kann. Aber die Gedanken, die man sich dann plötzlich macht, waren echt nicht lustig.

Kurz darauf durften wir ja bereit wieder zu unserem ersten coronakonformen Wettkampf starten 😊

Eva's Hilly Loop und Niesentraining

verfasst am 14. Juni 2020 von uns Beiden
Eva’s Hilly Loop; so hiess unser erster Wettkampf nach der Lockdown Zeit. Dieser Event wurde ziemlich kurzfristig ins Leben gerufen, wir erfuhren davon via Social Media. Die Challenge hatte es, mit 300hm auf 9.6km, ordentlich in sich. Es war eine Runde zu absolvieren, man startete einzeln, all 60 Sekunden wurde Jemand auf die Strecke geschickt.
Für uns war sofort klar, dass wir an diesem kleinen Event teilnehmen werden. Denn uns gefallen kleine familiäre Läufe. Ausserdem kennen wir das Organisationsteam rund um Eva Hürlimann und finden diesen Lauf eine sehr geniale Idee. Wir haben den Lauf einfach aus dem Training raus gemacht, just for fun, ohne Ambitionen.
Tabea hatte vom Tag zuvor einer langen Velotour in den Beinen. Ihr kennt sie ja, am Samstagabend erklärte sie, dass sie den Lauf wohl nicht absolvieren könne, ihre Beine seien so müde.
Sie fuhr am Samstag mit ihrer Kollegin von Bern via Brünigpass, Glaubenbergpass und Albis nach Zürich. Das Ziel war das Restaurant Hiltl. Das Abendessen musste also verdient werden mit 205km und 3100hm. Sie hatten ziemliches Wetterglück, bis auf den Gegenwind, welcher sie immer mal wieder zu ermüden versuchte. Ihre Kollegin nahm in Emmen den Zug nach Zürich, Tabea fuhr die Tour allein zu Ende. Tabea fand die Ausfahrt am Schluss recht hart. Der Wind und auch die warmen Temperaturen haben ihr zu schaffen gemacht. 8h sass sie im Sattel bevor sie um 17.30 Uhr in den Zürichsee hüpfen konnte. 30min später kam das Gewitter, aber es reichte ihnen perfekt, trocken ins Restaurant zu kommen. Sie schlugen sich die Mägen voll am wunderbaren Hiltl à la discretion Buffet. Dinu hatte den ganzen Tag Julia-Hütedienst. Sein Tag war recht anstrengend, aber auch schön und ganz klar abwechslungsreich. Die beiden waren unter anderem im Wald unterwegs, um Holunderblüten für Sirup zu sammeln.

So stand Tabea am Sonntag um 10:58 mit müden Beinen an der Startlinie zum Hilly Loop. Die ersten 2km gingen sehr steil einen Hügel hoch (Steigung bis über 25%). Danach gings runter, wellig weiter und am Schluss noch 1.5km flach bis ins Ziel. Tabea vergass unterwegs schnell, dass sie müde Beine hatte. Es lief ihr sogar recht gut. Nach 46min und 46sekunden kam sie als 3. Frau von 14 im Ziel an und war damit sehr zufrieden.
Dinu startete auch am Lauf, allerdings unter erschwerten Bedingungen. Er liess sich von Julia begleiten, was nichts anderes hiess, den Joggingwagen vor sich her zustossen. Hart wars, aber beide kamen zufrieden im Ziel an. Das war somit Julias erste Wettkampfteilnahme 😉 Spannend waren die Reaktionen auf das Duo. Von: «Du schpinnsch» über «Dä het sicher es Motörli drinne für ufe» bis zu «Hoger ab sitzt er sicher ou i Waage» war alles zu hören.

Tabea legt nun eine 2wöchige Trainingspause ein, was bedeutet, dass sie in dieser Zeit nur sehr wenig trainiert. Das Ziel ist es, danach erholt in die 2. Jahreshälfte zu starten, wo sie nun doch einige längere Radrennen bestreiten wird.

Was sonst noch so lief diese Woche: Tabea lief am Mittwoch mit Kollegen das erste Mal in dieser Saison auf den Niesen. Zu ihrer Überraschung lag oben Neu-Schnee. Ansonsten waren es optimale Laufbedingungen, denn es war nicht heiss.
Fotos gibts wie immer in der Galerie.

4x Jura

verfasst am 7.6.2020 von uns Beiden

Ein Höhepunkt der vergangenen Woche war Tabea's Rennradtour im Jura. 4x überquerte sie den Jura. Zuerst gings via Grenchenberg, dann retour über den Weissenstein, dann zurück über den Balmberg und am Schluss via Schmiedenmatt nach Hause. So kamen innert kürzester Zeit knapp 3000hm zusammen. Ansonsten verlief die Woche ruhig - Das sieht bei uns folgendermasen aus: am Samstag Abend Besuch, am Sonntagnachmittag Besuch und am Abend nochmals Besuch;-). Folglich standen wir auch recht viel in der Küche.

P wie Planen, Prüfungen, Pfingsten und "Puh ben eg froh esch aues geuet gange"

Verfasst von uns Beiden am 2.6.2020
Mittwochnachmittag, der Bundesrat verkündet die nächsten Lockerungsschritte. Für die Durchführung diverser Sportanlässe sind nun die Möglichkeiten gegeben, was vielerorts für Freude sorgt.
Mittwochnacht, kurz nach 23:00, in unserem Schlafzimmer: «Dinu, e cha ned schlofe» «Wieso ned?» «Eg be mer die ganzi Zyt am überlegge, weli Wettkämpf dass i i däm Johr no söu mache. E wetts jo ned übertribe, aber es gubti so vel cooli Sache! Vogulisi-Bärglouf, Glacier 3000, Ventouxman, Icon extreme-Triathlon (wurde in der Zwischenzeit abgesagt), Stockhornhalbmarathon, Bärner Bärgloufcup, Tortour «Kurzdistanz» als Single, Chasing Cancellara (Zürich-Zermatt mit dem Rennrad)…..» «Wart doch bis Morn Morge u de luegs i Rueh am PC a?» «Nei, d Date hani jetz aui scho am Smartphone aagluegt (Jetzt verstand ich, warum sie nicht schlafen konnte, beim Herumdrücken am Smartphone schlafe ich auch nie ein!) u weiss d Date fasch uswändig, jetz beni aber am grüble, weli dass i wie söu kombiniere..»
In der Zwischenzeit ist unsere Agenda gut gefüllt!
Ansonsten waren meine Highlights das Schreiben meiner Prüfung am Dienstag (das Bauchgefühl ist nicht ganz eindeutig aber ich hoffe, dass es gereicht hat) – nun steht noch das Verfassen einer Abschlussarbeit an. Dann habe ich natürlich auch meinen Anteil am #onemillionrun geleistet und bin am Samstag mit Julia etwas über 15km gerannt während Tabea am Radfahren war. Und am Sonntag gabs eine Radfahrt mit einem befreundeten Paar mit um die 80km – mit Anhänger, Julia und viel Wind aber wunderbarem Kuchenhalt!
Tabea hat am Mittwoch und Samstag je eine längere Radfahrt getätigt und viel erlebt:
Am Mittwoch war ich mit einer Kollegin im Jura unterwegs. Ein stetiges Auf und Ab und bald mal waren 160km und 3000hm zusammen. Während dieser Fahrt überlegte ich mir, am Samstag im Berner Oberland ein paar Pässe zu fahren, denn scheinbar sollten Grimsel, Furka und Gotthard geöffnet sein. Noch von unterwegs schickte ich Dinu eine Sprachnachricht, wo ich ihm meine Idee ankündigte – er hat sich bestimmt riesig gefreut! Vor einer Woche habe ich auf Strava beobachtet, dass eine Rennradkollegin auch über den Sustenpass gefahren ist, obwohl der noch geschlossen war. Somit sollte dieser befahrbar sein. Einzig beim Nufenen war ich mir nicht sicher, aber auch da schrieb mir eine Kollegin, dass sie gerade oben war. Er sei zwar gesperrt und es lägen viele Steine herum, aber man komme rüber. Somit war der Plan klar. Ich wollte, Grimsel, Nufenen, Gotthard und Susten fahren. Beim Sustenpass hörte ich aber noch, dass im Tunnel zuoberst gebaut und man nicht durchkommen würde… Dies verunsicherte mich dann schon etwas.
Als ich am Samstagmorgen mit dem Auto nach Innertkirchen fuhr und die Dame im Radio über die Wetterprognosen erzählte, wusste ich, dass ich wohl zu wenig warme Kleider mitgenommen hatte. Das letzte Mal schaute ich am Vortag die Prognosen an und damals war gut gemeldet. Aber jetzt sollte es am Nachmittag regnen. Ich hatte leider nur Ärmlinge und eine kurze Windweste eingepackt. Kurz vor 8 Uhr startete ich. Der Himmel war in Richtung Grimselpass sehr dunkel. Kurz vor 10 Uhr war ich oben angekommen. Es war eiskalt, windig und definitiv alles andere als gemütlich. Schnell stürzte ich mich in die Abfahrt nach Ulrichen und dort gabs einen Halt in einem Velogeschäft. Ich kaufte mir ein paar Handschuhe…. Im Geschäft erzählte ich von meinem Plan mit dem Sustenpass. Der Verkäufer sagte: «Dort kommt man nicht durch – Der Tunnel wird umgebaut – keine Chance«. Okay dachte ich mir, dann fahre ich halt nach dem Gotthard via Furka, Grimsel retour. Nun gings ber zuerst an den Nufenenpass. Wie gesagt, die Barriere war unten. Dennoch fuhr ich durch wie ein paar andere Radfahrer auch. Bald mal lagen ganz viele grosse Steine/Felsbrocken auf der Strasse, jetzt wusste ich, warum der gesperrt war. Da aber noch einige andere Radfahrer unterwegs waren, fuhr ich auch hoch. Oben angekommen unterhielt ich mich kurz mit einem anderen Radfahrer, welcher auch am Überlegen war, über den Susten zu fahren. Er meinte, er mache es! Ich war mir zu diesem Zeitpunkt noch nicht sicher, hatte aber auch noch mind. 2h Zeit, mir das gründlich zu überlegen. Auf dem Nufenenpass kam dann das erste Mal kurz die Sonne. Trotzdem brauchte ich die Handschuhe beim Runterfahren.

Die Tremola hoch war wie immer schön und holprig. Oben angekommen war es wieder sehr kalt und windig. Ich fuhr schnell runter und ich hatte mich entschieden, das Risiko mit dem Susten einzugehen. Nun fing es auch noch an zu Tröpfeln…. Super, dachte ich mir☹ , dabei hatte ich ja keine Jacke bei mir. Dennoch gabs einen kurzen Stopp in einer Bäckerei in Andermatt und kurz darauf rollte ich nach Wassen, es tröpfelte immer noch. Der Aufstieg auf den Susten ging problemlos, bis plötzlich ein Knall ertönte. Mein Schlauch am Hinterrad war geplatzt☹ und dies ca. 200m vor der Schranke, wo man nicht mehr durchdurfte. Folglich hatte es auch keine anderen Leute dort oben. Ich war mutterseelen alleine, mit Platte und 2 Patronen und einem neuen Schlauch. Schnell merkte ich, dass der Pneu einen grösseren Riss hatte. Da ich mal gelernt hatte, dass man in diesem Fall ein Riegelpapier darunterlegen musste, führte ich diesen Schritt aus. Die Luft von der Patrone ging halb daneben, halb rein. Daher fuhr ich danach mit ca. 3 Bar (anstelle 8) weiter. Die letzte Patrone wollte ich noch aufbewahren…man weiss ja nie….. Ich passierte die Schranke. Ab jetzt wars illegal. Mir war definitiv nicht mehr zum Lachen zu Mute. Noch 200hm musste ich hoch bis zum Tunnel. Was würde ich machen, wenn der Schlauch noch mal platzen würde?! Ich hätte kein Ersatzmaterial und dass irgendwelche Autofahrer da durchkommen würden, war ganz klar unmöglich. Dann kamen mir doch noch 2 Rennradfahrer entgegen, welche ich kurz stoppte und nach einer Pumpe fragte und ob man oben durchs Tunnel kommen würde. Sie meinten, dass man auf dem Wanderweg neben dem Tunnel gehen muss, es sei recht schwierig und es hätte ein Schneefeld, aber es sei möglich! Und sie gaben mir eine weitere Patrone. Ich pumpte den Schlauch voll auf und fuhr weiter. Dann eierte mein Hinterrad plötzlich. Ich hielt an, um zu schauen, was ich nicht korrekt gemacht hätte. Und siehe da, der Pneu war nicht über der Felge, der Schlauch drückte raus. Sofort liess ich Luft raus und stülpte den Pneu in die Felge und dann kam meine letzte Patrone zum Einsatz. Dieses Mal war ich bereits geübt und die Luft ging rein. Immer noch hatte ich riesen Angst, dass der Schlauch wieder platzen würde. Denn das wäre sehr unangenehm, denn es war immer noch sehr kalt und es regnete leicht und es war auch schon kurz nach 16 Uhr. Und dann kam ich zum Tunnel. Ich sah den Wanderweg und mir war klar, dort gehe ich nicht durch mit meinen Veloschuhen. Viel zu gefährlich. Und auch das Schneefeld sah sehr steil aus, welches ich horizontal queren musste. Im Tunnel wurde gebaggert. So entschied ich mich für die Tunnel-Hindurch-Variante. Der Strassenbelag war weg, grosse Steine lagen rum. Ich lief 100m bis zum Bagger und als die Herren mich dort sahen, wurde ich ziemlich angeschrien, ich solle den Tunnel blitzartig verlassen…. So kehrte ich retour auf die falsche Seite des Tunnels…. Und so musste ich nun doch den Wanderweg nehmen. Es war sehr schwierig – wie gedacht. Und das Schneefeld brutal rutschig. Ich weiss nicht, wann ich das letzte Mal eine solche Angst hatte.. Ich war so froh, als ich auf der Bernerseite heil ankam. Ab jetzt musste noch der Pneu halten. Als ich ca. 4km runtergefahren war, kam die Barriere, ab dort war ich auf legalem Grund – ich war sogleich 1000 Kilo leichter! Ab jetzt gabs auch wieder Menschen unterwegs, welche mir hätten helfen können. Aber deren Hilfe brauchte ich glücklicherweise nicht. Ich kam kurz vor 18Uhr mit ca. 1.5h Verspätung in Innertkirchen an. Was für ein Tag – Was für ein Erlebnis…. Ja, es war etwas fahrlässig von mir, das muss ich heute auch sagen. Ob ich es wiedermachen würde? Ja, aber nur, wenn nicht gebaut wird im Tunnel😊 Der Sustenpass wäre abgesehen von der Baustelle problemlos befahrbar gewesen.
Bilder findet man wie immer in der Galerie.

4. Hochzeitstag

verfasst von uns beiden am 24.05.2020

Am 21.5. feierten wir unseren 4. Hochzeitstag - zum ersten Mal feierten wir ihn nun zu dritt. Daher sollte es ein spezielles Programm geben – zumal unser Hochzeitstag in diesem Jahr auf Auffahrt fiel.

Tabea fand, wir könnten einen Ausflug mit einem Abendessen kombinieren, so schlug Dinu vor, das dem Auto irgendwo oberhalb von Magglingen zu parkieren, in Richtung Chasseral zu biken und dort auf die Laufschuhe zu wechseln und zum Gipfel zu rennen/laufen.

Tabea optimierte die Tour und fuhr bereits von zu Hause aus nach Biel per Bike und fand, dass wir uns am Bielersee treffen könnten – das get e chli meh Höhemeter mit em Ahänger!

Dinu nahm das Auto und parkierte am Bielersee. Von dort aus fuhren wir gemeinsam Richtung Chasseral. Mit dem Anhänger die Steigung nach Nods hoch war sehr hart. Tabea nahm den Anhänger auf den ersten 2km. Danach durfte Dinu ran – so viel zum Thema «das get e chli meh Höhemeter mit em Ahänger» . Er zog ihn bis kurz nach Nods. Dort wollten wir auf die Laufschuhe wechseln und den Chasseral so erklimmen. Doch Tabea hatte vergessen ihre Schuhe einzupacken. Daher mussten wir spontan umplanen. Dinu opferte sich, mit dem Velo und Anhänger hoch zum Chasseral zu fahren. Tabea konnte so mit seinen Laufschuhen hochlaufen. Dinu ist sozusagen fast den ganzen Berg mit dem Anhänger hochgefahren - was ein riesen Kraftakt ist..... Bis Nods waren wir auf Nebenstrassen unterwegs, die letzten Kilometer alleine mit Julia gabs aber nur noch eine Strasse hoch zum Chasseral. Da herrschte Verkehr wie auf einer Autobahn! An Auffahrt auf den Chasseral – doofe Idee!

Oben angekommen war er nicht wirklich erstaunt, dass noch haufenweise andere Leute oben waren.... Darum blieben wir nur kurz und fuhren/rannten runter an den See, wo wir ein kurzes Bad genossen bevor wir in Wingreis ein feines Abendessen im Restaurant Engelberg genossen.

Ansonsten absolvierte Tabea diese Woche seit längerem wieder Mal ein Schwimmtraining im Becken. Das Wylerbad öffnete nämlich vergangenen Montag das Freibad. Dummerweise war das Wasser nur 17 Grad warm und sie hatte keinen Neo dabei. Trotzdem zog sie 1h durch. Sie erzählte, dass sie bereits nach 30min ungemütlich kalt hatte, aber sie das ganze durchziehen wollte.... Danach brauchte sie mindestens 2h bis sie wieder aufgetaut war, trotz heizen im Auto etc. Am Mittwoch war sie dann mit ihrem Vater (er auf seinem E-Bike) über die Grosse Scheidegg geradelt. Am Samstag gabs für sie mal wieder den Gurnigel von Schwarzenburg aus, bevor der grosse Regen kam.

Dinu hingegen musste diese Woche viel lernen, denn am kommenden Dienstag steht die Abschlussprüfung im CAS Sporternährung auf dem Programm. Daher hatte er nicht viel Zeit zum Trainieren - ausser sein Gehirn😉. Er sagt, dass er noch nie in seinem Leben so viel gelernt hat für eine Prüfung wie für diese – aber noch nie ein so schlechtes Bauchgefühl. Ob das am Alter liegt?

Grosse Scheidegg

verfasst von Tabea am 18.05.2020

Ein kleiner Ausschnitt aus Tabea's Trainingswoche.
Am Mittwoch stand auf ihrem Trainingsplan: 6h Grundlagen Ausfahrt auf dem Rennrad. Es war nicht gerade Rennrad-Wetter gemeldet, aber die Prognosen wechselten stündlich.
Tabea stand am Mittwoch-Morgen auf und sah kurz die Prognosen an. Um 11 Uhr sollte es für eine Stunde regnen, ansonsten mehrheitlich trocken. So entschied sie sich, zu starten. Kurz vor Biel war sie das erste Mal im Regen unterwegs. Von Tavannes bis Moutier dann eher trocken und ab dort nur noch Regen.... In Gänsbrunnen hätte sie eigentlich direkt über den Balmberg fahren können, aber nein, sie entschied sich trotzdem noch den Aufstieg auf die Tannmatt zu machen. Dies waren nochmals 450hm und man kommt dann runter nach Herbertswil. Völlig durchnässt nahm sie den nächsten Anstieg über die Schmiedenmatt unter die Räder. Dann gings im Regen zurück nach Bern. Nach 140km und 2600hm und ca. 6h unterwegs sein, war sie dann doch froh, zu Hause angekommen zu sein. Insgesamt war sie über 4h im Regen unterwegs. Gedachte hatte sie im Vorfeld, 2h Regen, 4h Trockenheit L

Am Donnerstag gabs Hügelläufe. 5x 3min schnelles hochlaufen am Gurten. Vor allem vom runterlaufen hatte Tabea bis am Samstag noch Muskelkater!
Am Freitag gings zu dritt weiter. Dinu nahm Julia im Anhänger mit und so joggten wir 60min gemütlich durch die Gegend. Nach 60min fing Julia an zu singen...warum? Weil wir das Tempo erhöhten und die letzten 5km in einem 4:30er Schnitt liefen.... Und Dinu schob in dem Tempo tapfer den Wagen....Julia hat immer Freude, wenns schneller wird!
Am Samstag hatte Tabea ein strenges Intervall (4x 4min mit sehr viel Kraft aufwärts) am Berg und entschied sich für den Frienisberg. Dinu mit Julia im Schlepptau kam auch mit, wählte aber eine etwas kürzere Strecke. Oben angelangt meinte Tabea: „Gäu das Intervall esch h….. ert gse?“ Dinus fand, mit einem Anhänger den Frienisberg hoch machst Du Dir nicht noch Gedanken, ob und wann Du ein Intervall fahren kannst! Du krampfst Dich hoch und überlegst, ob Du nun absteigen und zu Fuss hoch sollst oder im Sattel bleiben willst!

Am Sonntag startete Tabea mit einem Kollegen auf eine Tour über die Grosse Scheidegg. Von Urtenen nach Thun, dann nach Brienz-Meiringen bevor es dann hoch auf die Scheidegg ging. Sie erreichte ihre persönliche Bestzeit beim Aufstieg und war sehr zufrieden. Dann gings runter nach Grindelwald und ab da gabs nur noch Gegenwind. Die letzten 30km waren sehr hart. Der Wind gehört immer noch nicht zu ihrer Stärke L . Dinu war auch sportlich aktiv. Der fuhr mit dem Rennrad und Julia im Schlepptau via Limpachtal und Gegenwind nach Solothurn und zurück. Das Ziel waren seine Eltern – oder Julias Grosseltern. Im Garten erhielt er dann eine Nachricht von Tabea, in der stand, dass sie so schnell wie noch nie auf die Scheidegg geradelt sei. Dinu fand, sie sei eine Maschine – er hat das Gefühl, sie sei so fit wie noch nie! Im Moment macht sie viele harte Intervalle und hat auch bei der Ernährung noch Optimierungsschritte vorgenommen, das alles zahlt sich nun aus! Tabeas Antwort: „Blablabla“!
Tabea ist in den Beinen so fit wie noch nie. Am Vertrauen arbeitet sie noch.